Strona główna › Odcinek C › Postęp prac

Postęp prac

Kwiecień 2012

KWIECIEŃ 2012

ROBOTY DROGOWE:
Sumaryczne zaawansowanie robót drogowych na trasie autostrady A2 na całym odcinku C wynosi:

- wzmocnienie materacem – 99% -  wzrost 5%
- nasypy – 94% – wzrost o 7%
- warstwa mrozoochronna – 92,5% – wzrost o 8,5%
- warstwa stabilizowana cementem – 82% – wzrost o 28 %
- podbudowa z kruszywa łamanego – 79% – wzrost o 27 %
- podbudowa z betonu asfaltowego – 72% – wzrost o 33 %
- warstwa wiążąca – 56% – wzrost o 37%
- ściek krawędziowy – 46% – wzrost o 21%

ROBOTY MOSTOWE:

WD-271 Betonowanie dylatacji, zasypki, przygotowanie do izolacji ustroju nośnego;
WD-272 Zasypki, izolacje skrzydeł, frezowanie ustroju nośnego, przygotowanie do izolacji ustroju nośnego;
MA-273 Betonowanie dylatacji i gzymsów, zasypki, deskowanie i zbrojenie płyt przejściowych A i B;
WD-274 Izolacje przyczółków, zasypki, betonowanie dylatacji, betonowanie gzymsów;
WD-275 Montaż gzymsów oraz krawężników, montaż zbrojenia kap chodnikowych, zasypki, betonowanie kap chodnikowych, betonowanie dylatacji;
MA-276 Betonowanie dylatacji, zasypki, rozpoczęcie montażu płyt przejściowych, przygotowanie do izolacji ustroju nośnego, betonowanie płyt;
MA-276A Przygotowanie betonu płyty przejściowej pod izolacje – przyczółek B, beton ochronny izolacji – przyczółek A, izolacja płyt przejściowych – przyczółek B, montaż desek gzymsowych na skrzydełkach, przygotowanie powierzchni betonu pod antykorozje, przygotowanie płyty ustroju nośnego pod izolacje;
MD-276B Betonowanie kap chodnikowych;
WD-277 Montaż dylatacji, krawężników, desek gzymsowych, zbrojenie kap chodnikowych – strona Poznań, beton kap chodnikowych – strona Warszawa, układanie maty chodnikowej;
WD-277A Przygotowanie powierzchni pod izolacje z papy, zasypki za przyczółkami, iniekcja kanałów kablowych, układanie papy;
WD-279 Przygotowanie powierzchni betonu pod izolacje z papy, przygotowanie powierzchni betonu pod antykorozje, izolacja płyt przejściowych – przyczółek A i C, beton ochronny izolacji płyt przejściowych, osadzanie wpustów, montaż balustrad, krawężników, przygotowanie betonu kap chodnikowych pod nawierzchnie z żywicy, zbrojenie kap chodnikowych; 
MA-280+Pzs Przygotowanie powierzchni betonu płyt przejściowych pod izolacje, zbrojenie kap chodnikowych zewnętrznych, przygotowanie powierzchni betonu pod antykorozje, beton kap chodnikowych, izolacja płyt przejściowych, beton ochronny izolacji płyt przejściowych, przygotowanie powierzchni przy dylatacjach przed położeniem papy;
WD-281 Zasypki za przyczółkami, chudy beton pod płytę przejściową za przyczółkiem A, zbrojenie, szalowanie i betonowanie kap chodnikowych oraz płyty przejściowej w osi A, Montaż krawężnika i desek gzymsowych, układanie izolacji z papy na ustroju nośnym;
MD-280 Montaż balustrad
WD-282 Montaż barier energochłonnych, balustrad, ścieków przykrawężnikowych;
MA-283 Montaż dylatacji, betonowanie kap chodnikowych na skrzydłach oraz wnęk dylatacyjnych; Układanie izolacji na płytach przejściowych;
WD-284 Zasypki za przyczółkami, Montaż balustrad, Układanie żywic na kapach chodnikowych;

KP-1 Rozszalowanie stopni schodów kierunek Poznań, Zbrojenie, szalowanie schodów kierunek Warszawa, Betonowanie płyty pochylni kierunek Poznań, osadzanie łożysk płyty pochylni kierunek Poznań;
MA-285 Montaż dylatacji, betonowanie wnęk dylatacyjnych, Układanie izolacji na płytach przejściowych, układanie izolacji z papy na ustroju nośnym, układanie żywic na kapach chodnikowych;
WD-286 Montaż barier energochłonnych, montaż kratek wpustów odwadniających, montaż balustrad, betonowanie murka oporowego strona Poznań, Montaż dylatacji w osi A; Montaż ścieków przykrawężnikowych;
WA-287 Montaż instalacji odwodnienia, chudy beton pod płytę przejściową za przyczółkiem D, Zbrojenie szalowanie i betonowanie płyty przejściowej za przyczółkiem D, Układanie żywic na kapach chodnikowych, szalowanie, zbrojenie i betonowanie kap chodnikowych na skrzydłach, montaż krawężników i kotew pod ekrany akustyczne na kapach skrzydeł, montaż dylatacji;

MA-288 Zbrojenie, szalowanie i betonowanie płyt przejściowych, montaż dylatacji, zbrojenie, szalowanie i betonowanie kap chodnikowych na skrzydłach; Układanie żywic na kapach chodnikowych, montaż konstrukcji ekranów dźwiękochłonnych na płycie;

ROBOTY BRANŻOWE:
Roboty branżowe (melioracyjne, energetyczne, kanalizacyjne) wykonywane są zgodnie z harmonogramem.

 

Marzec 2012

MARZEC 2012
ROBOTY DROGOWE:
Sumaryczne zaawansowanie robót drogowych na trasie autostrady A2 na całym odcinku C wynosi:

- wzmocnienie materacem – 18 835m (94%) -  w lutym wynosiło 94%
- nasypy – 17 350m (87%) – wzrost o 1%
- warstwa mrozoochronna – 33 590m (84%) – wzrost o 4%
- warstwa stabilizowana cementem – 21 640m (54%) – wzrost o 1 %
- podbudowa z kruszywa łamanego – 20 575m (51%) – wzrost o 4 %
- podbudowa z betonu asfaltowego – 15 560m (39%) – wzrost o 2 %
- warstwa wiążąca – 8 615m (19%) – wzrost o 1 %
- ściek krawędziowy – 9 930m (25%) – w lutym wynosiło 25%

ROBOTY MOSTOWE:

WD-271 Pielęgnacja betonu, montaż zbrojenia i deskowania ścianki żwirowej przyczółek C, betonowanie ścianki żwirowej podpora A i C, frezowanie ustroju nośnego, szrutowanie na kapach chodnikowych  przygotowanie do izolacji kapy chodnikowej, izolacje przyczółka A;
WD-272 Montaż deskowania i zbrojenia skrzydeł przyczółek A, szrutowanie na kapach chodnikowych, betonowanie skrzydeł C, pielęgnacja betonu, piaskowanie stali skrzydeł A, przygotowanie do izolacji
MA-273 Montaż deskowania i zbrojenia skrzydeł przyczółek A i B, pielęgnacja betonu, szrutowanie na kapach chodnikowych, przygotowanie do izolacji, rozpoczęcie izolacji, montaż deskowania i zbrojenia ścianki żwirowej przyczółek A, betonowanie ścianki żwirowej A2,  
WD-274 Montaż deskowania i zbrojenia, ścianki żwirowej przyczółek A+C,  demontaż deskowania, frezowanie, szrutowanie na kapach chodnikowych, przygotowanie do izolacji na kapach chodnikowych 
WD-275 Montaż deskowania i zbrojenia skrzydeł przyczółka A+C, betonowanie skrzydeł, frezowanie, szrutowanie, 
MA-276 Zasypki,  szrutowanie na kapach chodnikowych, izolacje na kapach chodnikowych, przygotowanie do deskowania gzyms, montaż deskowania, rusztowania ścianki żwirowej przyczółek C
MA 276A Montaż kotew, desek gzymsowych, krawężników, przygotowanie powierzchni pod izolacje płyt przejściowych, izolacja płyt przejściowych, zbrojenie kap chodnikowych
MD-276B Przygotowanie powierzchni pod montaż krawężników, montaż desek gzymsowych, krawężników
WD-277 Deskowanie, betonowanie ścianki zaplecznej - Podpora D Przygotowanie powierzchni pod izolacje na kapach chodnikowych, przygotowanie niż dylatacyjnych
WD-277A Deskowanie, zbrojenie, betonowanie pylonów, rozdeskowanie ścianki zaplecznej - podpora A, przygotowanie niż dylatacyjnych 
WD 279 Zasypki za przyczółkami, przygotowanie powierzchni pod wykonanie izolacji na ustroju nośnym - śrutowanie, montaż balustrad
MA280+Pzs Zasypki za przyczółkami, montaż krawężników, desek gzymsowych, przygotowanie izolacji termozgrzewalnej w obrębie dylatacji, zbrojenie kap chodnikowych
WD 281 Wykonanie izolacji z papy na płycie nośnej - pod kapami chodnikowymi, Drenaż za przyczółkiem A i C, Zasypki za przyczółkami A i C, Układanie krawężnika kamiennego
MD-280 Wykonanie izolacji z papy na płycie nośnej - pod kapami chodnikowymi Układanie krawężnika kamiennego,Montaż kotew talerzowych i desek gzymsowych, Zbrojenie kap chodnikowych
WD-282 Wykonanie izolacji z papy na płycie nośnej - pod kapami chodnikowymi, Układanie krawężnika kamiennego, Zbrojenie kap chodnikowych, Montaż desek gzymsowych
MA-283 Układanie krawężników kamiennych, Obróbka sączków i wpustów, Zbrojenie kap chodnikowych, Montaż desek gzymsowych
WD 284 Wykonanie drenażu za przyczółkiem A i D, Rozszalowanie gzymsów skrzydeł A i D
Czyszczenie i załadunek szalunków PERI, Wykonanie izolacji z papy na płycie nośnej - pod kapami chodnikowymi, Montaż kotew talerzowych, Izolacja cienka przyczółków, Układanie krawężników kamiennych

KP-1 Zbrojenie, szalowanie i betonowanie ław fundamentowych podpór P5, P6, P10, P7, P8, P9 oraz słupów S2, S3, P1, P2, P10, P3, P4, P5, P6 oraz oczep P1Przygotowywanie platformy pod rusztowania szalunków pochylni kierunek Poznań
MA-285 Układanie krawężników kamiennych, Zbrojenie kap chodnikowych, Montaż desek gzymsowych
WD-286 Zasypki wraz z zagęszczeniem za przyczółkami A i C, Przygotowanie podłoża do układania izolacji grubej pod kapy chodnikowe, Montaż kotew talerzowych, Wykonanie drenażu za przyczółkiem C, Wykonanie izolacji z papy na płycie nośnej - pod kapami chodnikowymi, Układanie krawężników kamiennych
WA-287 Montaż pomostu roboczego pod szalowanie kap chodnikowych, Demontaż szalunków ścianki żwirowej A1, Montaż szalunków pod kapy chodnikowe
Układanie izolacji przeciwwodnej pod kapy chodnikowe, Montaż kotew talerzowych, Montaż desek gzymsowych;

MA-288 Wykonanie izolacji z papy na płycie nośnej - pod kapami chodnikowymi, Układanie krawężników kamiennych, Zbrojenie kap chodnikowych

ROBOTY BRANŻOWE:
Roboty melioracyjne – prowadzone są prace na rowach melioracyjnych.
Roboty energetyczne – prowadzone są prace w zakresie wykopów pod kabel do oświetlenia autostrady.
Roboty kanalizacyjne –w zakresie kanalizacji deszczowej wykonywany jest następujący zakres prac - montaż studni kaskadowych, wpustów, ścieków krawędziowych trójkątnych i poprzeczek drenarskich.

 

Luty 2012

ROBOTY DROGOWE:
Sumaryczne zaawansowanie robót drogowych na trasie autostrady A2 na całym odcinku wynosi:

- wzmocnienie materacem – 18 835m (94%) -  w styczniu wynosiło 94%
- nasypy – 17 150m (86%) - w styczniu wynosiło 86%
- warstwa mrozoochronna – 31 990m (80%) – w styczniu wynosiło 80%
- warstwa stabilizowana cementem – 21 240m (53%) – w styczniu wynosiło 53%
- podbudowa z kruszywa łamanego – 18 960m (47%) – w styczniu wynosiło 47%
- podbudowa z betonu asfaltowego – 14 760m (37%) – w styczniu wynosiło 37%
- warstwa wiążąca – 7 255m (18%) – w styczniu wynosiło 18%
- ściek krawędziowy – 9 930m (25%) – w styczniu wynosiło 25%
Wykonawca prowadził prace porządkowe na Placu Budowy oraz prace przygotowawcze przy obiekcie WD-279.

ROBOTY MOSTOWE:
WD-271 – Montaż deskowania skrzydeł i ścianek żwirowych;
WD-272 – Sprzątanie pod obiektem; Demontaż namiotów; Pompowanie wody;
MA-273 – Sprzątanie pod obiektem; Pompowanie wody; Przygotowanie do izolacji;
WD-274 – Sprzątanie pod obiektem; Przenoszenie słupa PGE; Montaż zbrojenia oraz deskowania skrzydeł i ścianek żwirowych; Pompowanie wody;
WD-275 – Sprzątanie pod obiektem; Izolacja cienka przyczółków i skrzydeł;
MA-276 –Sprzątanie pod obiektem, Wywóz kontenerów, odśnieżanie ustroju nośnego; Zbrojenie oraz deskowanie kieszeni ustroju nośnego; Przygotowanie do izolacji skrzydeł i przyczółka;
MA-276A – Brak robót;
MD-276B – Brak robót;
WD-277 – Betonowanie bloków kotwiących; Pielęgnacja betonu;
WD 277A –Deskowanie skrzydełek – II etap – podpora A; Betonowanie bloków kotwiących; Pielęgnacja betonu;
WD-279 – Zbrojenie wnęk dylatacyjnych na podporze A i C; dylatacji; Zbrojenie i deskowanie dylatacji; Betonowanie kap chodnikowych; Pielęgnacja betonu;
MD-280A – Wykonanie szalunków podwieszanych pod gzymsy;
MA-280 – Deskowanie gzymsów kap chodnikowych; Montaż desek gzymsowych; Zbrojenie dylatacji;
WD-281 –Prefabrykacja zbrojenia płyt przejściowych;
WD-282 – Inwentaryzacja materiałów na placu budowy;
MA-283 – Montaż wsporników pod szalowanie kap chodnikowych; Szalowanie kap chodnikowych – nitka Warszawa; Piaskowanie ustroju nośnego – nitka Warszawa; 
WD-284 –Szalowanie i zbrojenie ścianki żwirowej w osi A; Zbrojenie i szalowanie gzymsów skrzydeł w osi D;
MA-285 – Brak robót;
WD-286 – Zbrojenie i szalowanie ścianki żwirowej podpory w osi C; Szalowanie gzymsów na skrzydełkach podpory w osi C;
WA-287 – Szalowanie ścianki żwirowej w osi D; Montaż zbrojenia ścianki żwirowej w osi A;
Piaskowanie ustroju nośnego nitka Poznań; Szalowanie ścianki żwirowej podpora D1 i D2; Montaż zbrojenia ścianka żwirowa w osi A.
MA-288 – Montaż wsporników pod szalowanie kap chodnikowych; Szalowanie i zbrojenie ścianek żwirowych; Wyciąganie płyt drogowych spod ustroju nośnego; Zbrojenie i szalowanie ścianki żwirowej w osi B; Wykonanie szalunków podwieszanych pod gzymsy; Betonowanie wnęk kotwiących na belkach ustroju;
KP1 – Brak robót;

ROBOTY BRANŻOWE:
- w zakresie robót melioracyjnych: prowadzone były prace na rowach melioracyjnych;
 

Styczeń 2012

Roboty drogowe - sumaryczne zaawansowanie wynosi:
- wzmocnienie materacem – 18 605m (94%) - w grudniu 2011r. wynosiło 88%
- nasypy – 17 150m (86%) - w w grudniu 2011r. wynosiło 80%
- warstwa mrozoochronna – 31 990m (80%) – w grudniu 2011r. wynosiło 74%
- warstwa stabilizowana cementem – 21 240m (53%) – w grudniu 2011r. wynosiło 46%
- podbudowa z kruszywa łamanego – 18 960m (47%) – w grudniu 2011r. wynosiło 41%
- podbudowa z betonu asfaltowego – 14 760m (37%) – w grudniu w grudniu 2011r. wynosiło 36%
- warstwa wiążąca – 7 255m (18%) – w grudniu 2011r. wynosiło 18%
- ściek krawędziowy – 9 930m (25%) – w w grudniu 2011rr. wynosiło 25%

Roboty mostowe
WD-271 – Wywóz deskowania i rusztowania; Pompowanie wody; Sprzątanie budowy, Przygotowanie podłoża wokół przyczółków; Montaż zbrojenia oraz deskowania skrzydeł i ścianek żwirowych;
WD-272 – Wywóz deskowania i rusztowania; Pompowanie wody; Sprzątanie budowy; Ustawienie namiotu oraz przygotowanie do rozpoczęcia izolacji przyczółka; Deskowanie kieszeni; Betonowanie kieszeni;
MA-273 – Wywóz deskowania i rusztowania; Pompowanie wody; Sprzątanie budowy; Zbrojenie i deskowanie kieszeni; Wywóz paneli; Betonowanie kieszeni;
WD-274 – Demontaż oraz wywóz deskowania i rusztowania; Pompowanie wody; Sprzątanie budowy; Betonowanie kieszeni; Wywóz paneli;
WD-275 – Wywóz deskowania i rusztowania; Pompowanie wody; Sprzątanie budowy; Izolacje przyczółków; Betonowanie kieszeni; Zasypki;
MA-276 – Wywóz deskowania i rusztowania; Pompowanie wody; Sprzątanie budowy; Ustawienie namiotu oraz przygotowanie do rozpoczęcia izolacji przyczółka; Izolacje przyczółków; Betonowanie kieszeni; Zasypki;
MA-276A –Zbrojenie płyt przejściowych;
MD-276B – Przerwa technologiczna.
WD-277 – Zasypki za przyczółkami; Izolacja przyczółków; Deskowanie, zbrojenie bloków kotwiących; Deskowanie i zbrojenie ścianki zaplecznej II etap – Podpora A;
WD 277A – Demontaż rusztowania ustroju nośnego; Zasypki za przyczółkami; Deskowanie, zbrojenie i betonowanie skrzydełek – II etap; Profilowanie podłoża pod matę bentonitową; Rozbiórka deskowania ustroju nośnego, zbrojenie, deskowanie skrzydeł – II etap podpora A; Rozbiórka rusztowania ustroju nośnego; Zbrojenie i deskowanie bloków kotwiących; Zbrojenie i deskowanie ścianki zaplecznej – Podpora C; Zbrojenie i deskowanie skrzydełka (gzymsów) II etap – Podpora A; Drenaż za przyczółkami;
WD-279 – Zasypki za przyczółkami; Montaż desek gzymsowych; Zbrojenie kap chodnikowych; Deskowanie ścianki zaplecznej – przyczółek B; Betonowanie ścianki zaplecznej – przyczółek A; Montaż dylatacji; Zbrojenie i deskowanie wnęk zewnętrznych;
MD-280A – Zabetonowano ustrój nośny;
MA-280 – Zbrojenie i deskowanie ścianki zaplecznej i skrzydła - przyczółek B – nitka prawa; Betonowanie ścianki zaplecznej – przyczółek A; Deskowanie podwieszanego gzymsu zewnętrznego; Izolacja ścianki zaplecznej; Deskowanie kap chodnikowych;
WD-281 – Ukończenie rozbiórki szalunków ustroju nośnego; Zbrojenie i szalowanie ścianek żwirowych; Montaż podwieszenia platformy roboczej na wspornikach; Szalowanie i zbrojenie ścianek żwirowych; Rozbiórka platformy roboczej pod ustrój; Szalowanie i zbrojenie ścianek żwirowych w osi A i C;
WD-282 – Ukończenie rozbiórki szalunków ustroju nośnego; Zabetonowanie ścianek żwirowych; Wykonanie drenażu za przyczółkiem A i C; Zasypki za przyczółkami; Rozbiórka platformy roboczej;
MA-283 –Szalowanie i zbrojenie ścianek żwirowych; Zasypki za przyczółkami nad drenażem ( pod płyty przejściowe); Betonowanie ścianek żwirowych;
WD-284 –Szalowanie i zbrojenie ścianki żwirowej w osi A i D;
MA-285 – Zabetonowanie ścianki żwirowej; Zasypki za przyczółkami nad drenażem; Izolacje ścianek żwirowych;
WD-286 – Zabetonowanie wnęk kotwiących; Zbrojenie i szalowanie skrzydeł C etap II oraz wsporników skrzydeł A; Rozbiórka szalunków ustroju nośnego; Rozbiórka platformy z płyt drogowych pod ustrojem nośnym; Szalowanie ścianki żwirowej podpory w osi A; Rozszalowanie skrzydeł podpory w osi C;
WA-287 – Piaskowanie płyty ustroju; Rozbiórka szalunków ustroju nośnego; Zasypki za przyczółkami pod drenażem; Montaż zbrojenia ścianki żwirowej podpora D; Układanie drenażu za przyczółkiem A; Niwelacje podłoża pod ułożenie drenażu za przyczółkiem D;
MA-288 – Rozbiórka szalunków ustroju nośnego; Zasypki za przyczółkiem pod drenażem; Iniekcja po sprężaniu; Zbrojenie i szalowanie wnęk kotwiących; Wykonanie szalunków podwieszanych pod gzymsy;
KP1 – Wykopy pod stopy fundamentowe schodów S2 i S3; Wylanie chudego betonu B15; Montaż zbrojenia stóp; Roboty ziemne pod fundamenty pochylni nitka Poznań; Układanie izolacji ławy fundamentowej podpory S3 i S2; Zasypka ławy S3 i S2.

Postęp robót branżowych:
- w zakresie robót melioracyjnych prowadzone były prace na rowach melioracyjnych w zakresie ich wykonania i konserwacji.
- w zakresie kanalizacji deszczowej wykonywane były montaże wpustów, nadstawek i pierścieni po udostępnieniu frontów oraz zabezpieczane wykonywane fronty robót na okres zimowy;
- w zakresie robót elektrycznych wykonano cały zakres kolizji elektrycznych, z wyjątkiem kolizji 04nN, 05sN i 13nN.

 

Grudzień 2011

Roboty drogowe:
• na sekcji 1:
- wzmocnienie materacem – 6 685m
- nasypy – 6 355m
- warstwa mrozoochronna – 10 790m
- warstwa stabilizowana cementem – 8 000m
- podbudowa z kruszywa łamanego – 6 810m
- podbudowa z betonu asfaltowego – 5 720m
- warstwa wiążąca – 2 005m
- ściek krawędziowy – 3 680m
• na sekcji 2:
- wzmocnienie materacem – 5 255m
- nasypy – 4 400m
- warstwa mrozoochronna – 9 045m
- warstwa stabilizowana cementem – 6 840m
- podbudowa z kruszywa łamanego – 6 350m
- podbudowa z betonu asfaltowego – 5 540m
- warstwa wiążąca – 2 500m
- ściek krawędziowy – 3 250m
• na sekcji 3:
- wzmocnienie materacem – 5 730m
- nasypy – 5 175m
- warstwa mrozoochronna – 9 680m
- warstwa stabilizowana cementem – 3 450m
- podbudowa z kruszywa łamanego – 3 200m
- podbudowa z betonu asfaltowego – 3 100m
- warstwa wiążąca – 2 750m
- ściek krawędziowy – 3 000m.

Sumaryczne zaawansowanie robót drogowych na trasie autostrady A2 na całym odcinku wynosi ( stan na 31.12.2011r.):
- wzmocnienie materacem – 17 670m (88%) - w listopadzie 2011wynosiło 86%
- nasypy – 15 930m (80%) - w listopadzie wynosiło 73%
- warstwa mrozoochronna – 29 515m (74%) – w listopadzie 2011 wynosiło 60%
- warstwa stabilizowana cementem – 18 290m (46%) – w listopadzie 2011 wynosiło 44%
- podbudowa z kruszywa łamanego – 16 360m (41%) – w listopadzie 2011 wynosiło 36%
- podbudowa z betonu asfaltowego – 14 360m (36%) – w listopadzie 2011 wynosiło 30%
- warstwa wiążąca – 7 255m (18%) – w listopadzie 2011 wynosiło 16%
- ściek krawędziowy – 9 930m (25%) – listopadzie 2011 wynosiło 17%

Roboty mostowe:
WD-271 – Demontaż deskowania i rusztowania;
WD-272 – Demontaż deskowania i rusztowania;
MA-273 – Pielęgnacja betonu; Sprężanie ustroju nośnego, Iniektowanie; Demontaż deskowania i rusztowania; Wykonanie zasypek podpory A;
WD-274 – Demontaż deskowania i rusztowania;
WD-275 – Pielęgnacja betonu; Sprężanie ustroju nośnego; Demontaż deskowania i rusztowania;
MA-276 – Demontaż deskowania; Zbrojenie i deskowanie skrzydeł A1 i A2; Pielęgnacja betonu; Sprężanie ustroju nośnego; Iniektowanie ustroju nośnego – nitka prawa; Demontaż deskowania ustroju nośnego; Zbrojenie i betonowanie skrzydeł C1 i C2;
MA-276A –Zbrojenie płyt przejściowych – przyczółek A; Beton wyrównawczy pod płytę przejściową – przyczółek B.
MD-276B – Przerwa technologiczna.
WD-277 – Prace porządkowe; Przygotowanie powierzchni pod izolacje; Demontaż deskowania ustroju nośnego pod kapami chodnikowymi; Iniekcja kanałów kablowych; Przygotowanie przejazdu – nitka Warszawa;
WD 277A – Prace porządkowe; Przygotowanie do sprężania ustroju nośnego; Demontaż deskowania; Przygotowanie do sprężania; Sprężanie ustroju nośnego; Izolacja na mokro; Przygotowanie do malowania skrzydełek – podpora C;
WD-279 –Izolacja na zimno; Demontaż deskowania ustroju nośnego; Przygotowanie kabli do iniekcji; Iniekcja kanałów kablowych; Przygotowanie powierzchni ustroju nośnego w strefie kap chodnikowych na gorąco; Deskowanie; Dozbrojenie bloków kotwiących; Deskowanie i zbrojenie ścianki zaplecznej; Montaż kotew talerzowych i krawężników;
MD-280A – Zabetonowano ustrój nośny;
MA-280 – Zbrojenie i deskowanie ścianki zaplecznej i skrzydła - przyczółek A; Zasypka fundamentów - przyczółek B; Beton ścianki zaplecznej;
WD-281 –Zbrojenie skrzydeł w osi A i C – etap II; Sprężanie płyty ustroju nośnego; Iniekcja płyty ustroju nośnego; Rozbiórka szalunków ustroju nośnego i skrzydeł; Zbrojenie i szalowanie wnęk kotwiących na belkach ustroju;
WD-282 –Zbrojenie skrzydeł w osi C – etap II; Szalowanie i betonowanie skrzydeł w osi C etap II; Betonowanie wnęk kotwiących na belkach ustroju nośnego; Sprężanie i iniekcja płyty ustroju nośnego; Rozbiórka szalunków ustroju nośnego; Zbrojenie, szalowanie i betonowanie skrzydeł w osi A etap II;
MA-283 – Szalowanie i betonowanie wnęk zakotwień płyty ustroju nośnego; Szalowanie i zbrojenie ścianek żwirowych
WD-284 – Zabetonowano ustrój nośny;
MA-285 – Szalowanie i betonowanie wnęk zakotwień płyty ustroju nośnego; Szalowanie i zbrojenie ścianek żwirowych;
WD-286 – Montaż szalunków ustroju nośnego; Montaż wpustów i sączków odwadniających; Betonowanie ustroju nośnego; Pielęgnacja betonu ustroju nośnego; Zbrojenie skrzydeł A – etap II; Przeciąganie kabli sprężających;
WA-287 – Montaż zbrojenia i szalunków ustroju nośnego; Montaż wpustów i sączków odwadniających; Betonowanie ustroju nośnego;
MA-288 –Montaż szalunków i zbrojenia ustroju nośnego; Montaż wpustów i sączków odwadniających; Montaż rur osłonowych kabli sprężających; Betonowanie ustroju nośnego;
KP1 – Rozbiórka szalunków płyty ustroju nośnego.

Postęp robót branżowych:
- w zakresie robót melioracyjnych wykonywane były zbieracze oraz prowadzone były prace na rowach melioracyjnych.
- w zakresie kanalizacji deszczowej wykonywane były naprawy i montaże wpustów i nadstawek; montaż poprzeczek i studni drenażowych; budowa odwodnienia liniowego i montaż zestawów podczyszczających.
 

Listopad 2011

Roboty drogowe:

• na sekcji 1:
- wzmocnienie materacem – 6 520m
- nasypy – 5 270m
- warstwa mrozoochronna – 10 490m
- warstwa stabilizowana cementem – 7 270m
- podbudowa z kruszywa łamanego – 6 610m
- podbudowa z betonu asfaltowego – 5 520m
- warstwa wiążąca – 1 205m
- ściek krawędziowy – 3 680m

• na sekcji 2:
- wzmocnienie materacem – 5 255m
- nasypy – 4 150m
- warstwa mrozoochronna – 8 605m
- warstwa stabilizowana cementem – 6 840m
- podbudowa z kruszywa łamanego – 4 700m
- podbudowa z betonu asfaltowego – 3 300m
- warstwa wiążąca – 2 500m
- ściek krawędziowy – 1 300m

• na sekcji 3:
- wzmocnienie materacem – 5 405m
- nasypy – 5 095m
- warstwa mrozoochronna – 5 060m
- warstwa stabilizowana cementem – 3 450m
- podbudowa z kruszywa łamanego – 3 200m
- podbudowa z betonu asfaltowego – 3 100m
- warstwa wiążąca – 2 750m
- ściek krawędziowy – 2 000m

Sumaryczne zaawansowanie robót drogowych na trasie autostrady A2 na całym odcinku wynosi:
- wzmocnienie materacem – 17 180m (86%) – w październiku wynosiło 77%
- nasypy – 14 515m (73%) – w październiku wynosiło 42%
- warstwa mrozoochronna – 24 155m (60%) – w październiku wynosiło 27%
- warstwa stabilizowana cementem – 17 560m (44%) – w październiku wynosiło 17%
- podbudowa z kruszywa łamanego – 14 510m (36%) – w październiku wynosiło 17%
- podbudowa z betonu asfaltowego – 11 920m (30%) – w październiku wynosiło 10%
- warstwa wiążąca – 6 455m (16%) – w październiku wynosiło 0%
- ściek krawędziowy – 6 980m (17%) – w październiku wynosiło 0%

 

Roboty mostowe:WD-271 – Montaż łożysk i zbrojenia ustroju nośnego; Betonowanie ustroju nośnego; Pielęgnacja betonu; Sprężanie ustroju nośnego; Demontaż deskowania;
WD-272 – Montaż łożysk i zbrojenia ustroju nośnego; Betonowanie skrzydeł przyczółka C.
Montaż wpustów i sączków; Betonowanie ustroju nośnego; Pielęgnacja betonu;
MA-273 – Montaż łożysk i zbrojenia ustroju nośnego; Montaż kabli sprężających; Montaż wpustów i sączków; Betonowanie ustroju nośnego;
WD-274 – Montaż łożysk i zbrojenia ustroju nośnego; Betonowanie ustroju nośnego; Pielęgnacja betonu; Sprężanie ustroju nośnego; Demontaż deskowania;
WD-275 – Montaż łożysk i zbrojenia ustroju nośnego; Układanie kotew; Montaż wpustów i sączków; Montaż kabli sprężających; Betonowanie ustroju nośnego;
MA-276 – Montaż deskowania ustroju nośnego na nitce prawej ( kierunek Warszawa);
Betonowanie podpór A2 i C2; Montaż rusztowania nitki lewej; Montaż podparcia lewego pomostu ( kierunek Poznań); Montaż deskowania ustroju nośnego – obie strony;
Demontaż deskowania podpory A2, C2; Montaż łożysk – strona prawa ( kierunek Warszawa); Betonowanie ciosów lewego pomostu ( kierunek Poznań); Montaż zbrojenia, rur osłonowych do ochrony kabli sprężających; Montaż wpustów i sączków; Betonowanie ustroju nośnego – nitka prawa;
MA-276A – Zbrojenie i betonowanie ustroju nośnego – nitka lewa; Pielęgnacja betonu;
Chudy beton pod płyty przejściowe za przyczółkami A, B; Zbrojenie płyt przejściowych na podporze A; Rozbiórka rusztowania – nitka prawa; Zasypka fundamentów; Rozbiórka deskowania ustroju nośnego; Montaż płyt przejściowych;
MD-276B – Zasypki przyczółków; Demontaż deskowania ustroju nośnego;
WD-277 – Deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego;
Betonowanie ustroju nośnego; WD-277A – Deskowanie ustroju nośnego; Montaż rusztowania;Zbrojenie ustroju nośnego; Betonowanie ustroju nośnego;
WD-279 – Deskowanie i zbrojenie ustroju nośnego; Betonowanie skrzydełek S1` - podpora A; Deskowanie i zbrojenie skrzydełek S1` i S2` - II etap na podporach A i C; Przygotowanie powierzchni pod izolacje; Izolacja betonu przyczółków na mokro; Montaż kotew i wpustów;
Betonowanie ustroju nośnego; Sprężanie ustroju nośnego;
MD-280A – Zabetonowano ustrój nośny;
MA-280 – Demontaż deskowania – nitka prawa i lewa; Zasypki za przyczółkami; Iniekcja osłonek kabli sprężających; Dozbrojenie i deskowanie bloków kotwiących; Betonowanie bloków kotwiących; Wykonanie ścianek zaplecznych;
WD-281 – Montaż szalunków pod ustrój nośny; Zbrojenie ustroju nośnego; Montaż wpustów i sączków odwadniających; Betonowanie ustroju nośnego; Pielęgnacja ustroju nośnego; Zbrojenie skrzydeł w osi A i C – etap II;
WD-282 – Zbrojenie ustroju nośnego; Montaż wpustów i sączków odwadniających; Betonowanie ustroju nośnego; Pielęgnacja betonu ustroju nośnego; Zbrojenie skrzydeł w osi C – etap II; Szalowanie i betonowanie skrzydeł w osi C etap II;
MA-283 – Zasypki i drenaż za przyczółkami;
WD-284 – Zabetonowano ustrój nośny;
MA-285 – Zasypki i drenaż za przyczółkami; Zbrojenie wnęk zakotwień płyty ustroju nośnego;
WD-286 – Montaż szalunków i zbrojenia skrzydła w osi C - etap I i korpusu w osi A; Betonowanie skrzydeł C – etap I i korpusu w osi A; Przygotowanie platformy pod szalunki ustroju nośnego; Wyciąganie ścianek szczelnych; Montaż szalunków ustroju nośnego; Zbrojenie ustroju nośnego; Zasypki ław fundamentowych podpory A i C; Montaż wpustów i sączków odwadniających;
WA-287 – Zasypki fundamentu w osi 1,2,3,4; Rozbiórka szalunków na korpusach A1 i D1;
Montaż szalunków ustroju nośnego – nitka Poznań oraz nitka Warszawa;Montaż konstrukcji stalowej – nitka Warszawa; Zbrojenie, szalowanie i betonowanie ścian oporowych A1 i A2 – etap I i II; Montaż łożysk garnkowych; Zasypki fundamentów; Zbrojenie ustroju nośnego;
MA-288 – Montaż zbrojenia korpusu A1, A2, B1, B2 i skrzydła A1, A2, B1, B2;
Betonowanie korpusu A1, A2, B1, B2 i skrzydła A1, A2, B1, B2; Wykonanie platformy pod ustrój nośny; Montaż szalunków ustroju nośnego; Montaż łożysk garnkowych;
KP1 – Montaż szalunków ustroju nośnego; Montaż konstrukcji stalowej na podpory;
Zbrojenie i betonowanie ustroju nośnego; Pielęgnacja płyty ustroju nośnego;

Postęp robót branżowych:
- w zakresie robót melioracyjnych wykonywane były zbieracze oraz prowadzone były prace na rowach.
- w zakresie kanalizacji deszczowej wykonywane były naprawy i montaże wpustów i nadstawek; montaż poprzeczek i studni drenażowych; budowa odwodnienia liniowego i montaż zestawów podczyszczających.