Zakres prac

ODCINEK D (od km 431+500 do km 449+100):

• pdcinek Autostrady A2 o długości około 17 600 m, o przekroju dwujezdniowym, klasie technicznej A, prędkości projektowej Vp 120 km/h i ilości pasów ruchu 2x (2x3,75) m,
• węzeł „Tłuste” typu trąbka” położony na skrzyżowaniu autostrady A2 z drogą wojewódzką nr 579, przebiegającą po nowym śladzie jako obwodnica Grodziska Mazowieckiego, zapewniający wymianę wszystkich relacji, posiadający stację poboru opłat (SPO),
• łącznice (orientacyjna łączna długość łącznic wynosi 2400 m - z wyłączeniem odcinka SPO),
• przebudowa drogi wojewódzkiej nr 579 Błonie - Grodzisk Mazowiecki, długość przebudowy około 1500 m,
• przebudowa drogi wojewódzkiej nr 720 Błonie - Brwinów, około 750 m,
• przebudowa dróg powiatowych:
  • nr 01431 Milanówek - Kotowice, około 700 m,
  • nr 01420 Izdebno Kościelne, droga wojewódzka 579, około 880 m,
  • nr 01421 Chrzanów - Czubin, około 930 m,
  • nr 01430 Błonie - Brwinów, około 730 m,
  • nr 01419 Cegłów - Grodzisk Mazowiecki około 810 m,
  • nr 01433 Brwinów - Domaniew, około 980 m,
  • nr 01422 Żuków - Stare Kłudno, około 450 m (w ramach budowy węzła „Tłuste”),
• przebudowa dróg gminnych, około 1600 m,
• budowa dróg dojazdowych, około 24 km,
• obiekty mostowe:
  • 10 wiaduktów drogowych,
  • 5 mostów autostradowych w tym 3 zespolone z przejściami dla zwierząt średnich,
  • 7 mostów drogowych w tym 3 zespolone z przejściem dla zwierząt średnich,
  • przepusty dla celów ekologicznych i odwodnienia dróg,
• zbiorniki retencyjne i retencyjno - infiltracyjne,
• orientacyjna sumaryczna powierzchnia dna wszystkich zbiorników wynosi 23 000 m2,
• MOP „Brwinów” typu I (docelowo typ lI), zlokalizowany na terenie gminy Brwinów, po północnej stronie autostrady A2, orientacyjna powierzchnia nawierzchni wynosi 19 000 m2,
• MOP „Brwinów” typu I (docelowo typ III), zlokalizowany na terenie gminy Brwinów, po południowej stronie autostrady A2, orientacyjna powierzchnia nawierzchni wynosi 24000 m2,
• PPO „Pruszków” i SPO „Tłuste”, w pełnym zakresie robót drogowych wraz z włączeniem do projektowanego systemu odprowadzenia wód deszczowych oraz tunelem technologicznym i systemem kanalizacji technicznej, bez obiektów kubaturowych.